Преимущества
Компания Atlas Copco начала начала получать и передавать заказчикам Паспорта Транспортных Средств (ПТС) для регистрации прицепных дизель-генераторов в ГИБДД.
фываав
С Октября 2005 года дизель-генераторы Atlas Copco QAX12 (10 кВт), QAX20 (16 кВт) и QAX30 (24 кВт)обеспечиваются паспортами транспортного средства (ПТС). Это дает возможность владельцу зарегистрировать их в ГИБДД как автомобильный прицеп и соответственно:
- доказать на месте право собственности на этот генератор,
- перевозить их по дорогам общего пользования,
- перевозить их в прицепе за автомобилем,
- перевозить их со скоростью до 60 км/час в городе, до 90 км/час по автомагистрали, и до 80 км/час на других дорогах.
Вот чем отличается регистрация в ГИБДД от регистрации в Гостехнадзоре согласно постановления Правительства РФ № 938:
| Регистрация в ГИБДД. | Регистрация в Гостехнадзоре. |
Позволяет регистрировать технологическое оборудование на автомобильном прицепе. | Можно регистрировать технологическое оборудование только на тракторном прицепе. |
Позволяет перевозить их по дорогам общего пользования. | Не позволяет выезжать на дороги общего пользования. |
Позволяет буксировать за легковым или грузовым автомобилем. | Буксировать только за автомототранспортным средством максимальная, паспортная, конструктивная скорость которого составляет 50 км/час, то есть за трактором или другой строительной, самоходной техникой. |
Скорость передвижения ограничена только правилами ГИБДД для автоприцепов (60-80-90 км/час). | Допустимая скорость менее 25 км/час (или 50 км/час при условии специальной сертификации). |
Пояснения из ГИБДД касательно максимального веса и необходимости в правах категории "Е":
- В соответствии с Правилами сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. № 1396, водители, имеющие право на управление транспортными средствами категорий «В», «С» и «D», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг. Кроме того, категории "В" достаточно, если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля, а разрешенная максимальная масса состава транспортных средств не превышает 3500 кг.
У прицепных генераторов Atlas Copco разрешенная максимальная масса составляет, как правило, не менее 800 кг, поэтому для получения права буксировать такой прицеп вам необходимо получить разрешающую отметку в графе «Е» водительского удостоверения, для чего пройти соответствующую подготовку и сдать практический экзамен в подразделении Госавтоинспекции.
Существовавшая до последнего времени проблема регистрации уходит корнями в уже далекий 1994 год, когда господином Черномырдиным был выпущен приказ, №938 по которому органы ГОСТЕХНАДЗОРА уполномочены регистрировать только прицепы к строительной технике и тракторам и автомототранспортным средствам не предназначенным для перевозке по автодорогам общего пользования. Но по сложившейся практике все прицепные строительные механизмы на колесном шасси регистрировались в органах Гостехнадзора. В 2003 глава Гостехнадзора (подразделение МинСельХоза) потребовал прекратить регистрацию колесных компрессоров, дизельгенераторов и сварочных агрегатов всеми органами Гостехнадзора. Таким образом перевозка компрессоров имеющих «квадратный», гостехнадзоровский номер в прицепе за автомобилем по автодорогам общегопользования не законна.
Таким образом на сегодняшний день компания Atlas Copco поставляет компрессоры и дизель-генераторы, которые являются транспортным средством и могут быть зарегистрированы в ГИБДД и стало быть перевезены по дорогам общего пользования, в прицепе за автомобилями со скоростью до 90 км/час.
